Москва, ул. Василисы Кожиной, вл7А
Рядом со станцией метро «Фили»
Ремонт тормозной системы
Уверенное и безопасное вождение начинается
с исправной тормозной системы. Доверьтесь
опыту наших экспертов и получите надежное
обслуживание для вашего автомобиля уже сегодня.
Стоимость работ по ремонту тормозной системы
| Наименование работ |
Цена |
|---|---|
| Диагностика тормозной системы | от 2 500 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 2 000 руб. |
| Замена тормозных колодок (за ось) | от 1 750 руб. |
| Замена тормозных колодок барабанного типа (за ось) | от 3 000 руб. |
| Замена тормозных колодок с электроручником (за ось) | от 1 750 руб. |
| Замена тормозных дисков и колодок (за ось) | от 2 500 руб. |
| Замена тормозных барабанов и колодок (за ось) | от 4 000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 2 500 руб. |
| Замена тормозного шланга | от 1 250 руб. |
| Замена тормозного суппорта | от 1 750 руб. |
| Ремонт тормозного суппорта | от 3 000 руб. |
| Обслуживание тормозных механизмов (за ось) | от 1 250 руб. |
| Прокачка тормозной системы | от 2 000 руб. |
Отзывы о нас
Важность исправной тормозной системы для безопасности на дороге
Тормозная система является одной из самых важных составляющих автомобиля, влияющих на безопасность на дороге. Она позволяет водителю контролировать скорость и останавливать автомобиль в нужный момент. Надежность и исправность тормозной системы критически важны для предотвращения аварий и защиты жизни и здоровья пассажиров, водителя и окружающих людей.
Имея исправную тормозную систему, водитель может быть уверен в том, что автомобиль остановится вовремя и на нужном расстоянии. Неисправности в тормозной системе могут привести к серьезным последствиям, таким как:
- Увеличение тормозного пути;
- Неправильное распределение тормозных усилий между колесами;
- Потеря сцепления с дорогой;
- Полная потеря возможности контролировать автомобиль.
Поддержание тормозной системы в исправном состоянии — ответственность каждого водителя. Регулярный техосмотр и своевременный ремонт помогут избежать неприятных ситуаций на дороге и обеспечат безопасность водителя и его окружающих.
Основные виды неисправностей тормозной системы
Тормозная система автомобиля сложна и содержит множество компонентов, которые могут подвергаться износу и повреждениям. Вот некоторые из основных видов неисправностей, с которыми водители могут столкнуться:
- Износ тормозных колодок и дисков. Тормозные колодки и диски подвержены трению и тепловым нагрузкам при каждом торможении. Постепенно они изнашиваются, что может привести к ухудшению тормозных характеристик, удлинению тормозного пути и появлению скрипящих звуков. Регулярная проверка состояния колодок и дисков позволит своевременно заменить изношенные детали.
- Утечка тормозной жидкости. Тормозная жидкость передает гидравлическое давление от педали тормоза к тормозным механизмам колес. Утечка тормозной жидкости может привести к снижению эффективности торможения и даже полной потере возможности тормозить. Необходимо регулярно проверять уровень и состояние тормозной жидкости и устранять утечки при их обнаружении.
- Повреждение тормозных шлангов и трубок: Тормозные шланги и трубки переносят тормозную жидкость от основного цилиндра к тормозным механизмам колес. Повреждения этих компонентов, такие как трещины или износ, могут привести к утечкам жидкости и ухудшению тормозной системы. Проверка и замена поврежденных шлангов и трубок необходимы для поддержания надежной тормозной системы.
Зная основные виды неисправностей, водители могут быть более внимательны к состоянию своей тормозной системы и своевременно реагировать на возможные проблемы, обеспечивая безопасность на дороге.
Процесс ремонта тормозной системы
Ремонт тормозной системы является ответственным и важным заданием, которое требует определенных знаний и навыков. Вот общий процесс ремонта тормозной системы, который поможет восстановить ее исправность:
- Диагностика неисправностей. Перед началом ремонта необходимо провести диагностику тормозной системы. Это включает проверку тормозных колодок, дисков, шлангов, трубок и тормозной жидкости на наличие износа, повреждений или утечек. Тщательная диагностика поможет определить причину неисправности и план действий для ремонта.
- Замена изношенных деталей. После диагностики необходимо заменить изношенные детали. Если тормозные колодки и диски достигли предельного износа, их следует заменить новыми. Также необходимо заменить поврежденные или утекшие тормозные шланги и трубки. При замене компонентов следует обратить внимание на соответствие модели и марки автомобиля.
- Системная проверка и настройка. После замены деталей следует провести системную проверку и настройку. Это включает проверку правильности установки новых деталей, проверку и коррекцию тормозного баланса между колесами, а также проверку и регулировку тормозных усилителей и системы ABS (антиблокировочной системы).
- Тестирование и контроль. После завершения ремонта тормозной системы необходимо провести тестирование. Это включает испытание тормозов на безопасной дороге или специально оборудованной площадке. В процессе тестирования необходимо убедиться, что тормозная система функционирует исправно, тормозной путь соответствует стандартам и нет неправильных звуков или вибраций.
Вопрос-ответ
Рекомендуется менять тормозные колодки примерно каждые 30 000 - 50 000 километров, однако это может варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля.
Признаки износа тормозных колодок могут включать скрипящие звуки при торможении, увеличенный тормозной путь, тряску или вибрацию при нажатии на педаль тормоза.
Скрипящие звуки при торможении обычно указывают на износ тормозных колодок. Важно своевременно проверить состояние колодок и заменить их при необходимости.
Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года или в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Это поможет поддерживать надлежащую работу тормозной системы и предотвратить проблемы с торможением.
Мягкая педаль тормоза или педаль, упирающаяся в пол, может быть признаком утечки тормозной жидкости или неисправности в системе. Необходимо немедленно обратиться в автосервис для диагностики и ремонта.
Вибрация педали тормоза может быть вызвана износом тормозных дисков, неравномерным износом колодок, проблемами с тормозными механизмами или проблемами с системой ABS. Требуется диагностика и ремонт для устранения этой проблемы.
Замена тормозных колодок требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется обратиться к профессионалам в автосервисе для безопасной и правильной замены колодок.
Скрип тормозов после замены колодок может быть вызван различными факторами, такими как неправильная установка колодок, несоответствие колодок и дисков, загрязнения. Рекомендуется обратиться к специалистам для дополнительной проверки и настройки тормозной системы.
Тряска при торможении может быть вызвана несоответствием поверхности тормозных дисков, износом дисков или проблемами с тормозными механизмами. Необходимо провести диагностику и ремонт, чтобы устранить эту проблему.
Время ремонта тормозной системы может варьироваться в зависимости от характера неисправности и сложности работ. Обычно ремонт может занять от нескольких часов до дня.
Гарантия на ремонт тормозной системы может различаться в зависимости от автосервиса. Лучшие автосервисы обычно предоставляют гарантию на проделанную работу и установленные детали. Рекомендуется обратиться к автосервису, чтобы уточнить условия гарантии.
